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EnvíoITALIANSPEED VS REPROGRAMAR
Reprogramación o chip de potencia Italianspeed? A continuación se destacan las principales diferencias entre un módulo adicional Italianspeed para sus coches diesel common-rail y una reprogramación.
 | ITALIANSPEED | REPROGRAMAR |
|---|---|---|
| Seguridad | El chip de potencia Italianspeed actúa únicamente en el rango de tolerancia del motor, por lo que se considera un producto seguro. | La reprogramación de l'ECU es una manipulación del software de su coche. Se puede ir más allá de la gama de tolerancia del motor, en detrimento de la seguridad. |
| Personalización | Para satisfacer todas las necesidades, el dispositivo ofrece 4 mapas diferentes seleccionables en cualquier momento. | La reprogramación no se puede cambiar después de su terminación; otras necesidades o problemas de linearidad del motor van a permanecer sin resolver. |
| Linealidad | El chip de potencia Italianspeed trabaja en armonía con la curva de potencia del motor, manteniendo intacto la perfecta linealidad del desembolsos original. | Para programar una ECU debe cambiarse individualmente cientos de parámetros; la linealidad perfecta del motor se deteriora. |
| Regulación | Cada unidad Italianspeed está pre-calibrada en forma óptimal para su motor; entonces todavía puede personalizar el poder y asignarlo a su gusto. | No ajustable. |
| Precio | Listado a € 157.30, se distribuye actualmente a € 79.90 + € 9.90 entrega. | El costo de una reprogramación comienza a partir de € 150-200. |
| Compatibilidad | Bien, pero si por algún motivo la caja no funciona, los gastos de devolución son siempre responsabilidad del cliente. | Reasignación con frecuencia provoca la obstrucción del filtro de partículas; a menudo se ven obligados a retirarla abordando otros gastos y molestias. |
| Revisión de coche | No hay problema con la revisión; simplemente desconecte la unidad o girar el regulador a cero. | En presencia de reasignación, la revisión es negada. |
| Versatilidad | Se puede instalar y desinstalar si es necesario. NO reprogramable para otros motores. | Una vez hecho esto, la asignación se mantiene en el coche y no se puede utilizar de nuevo. |
| Calidad | Cada componente del chip de potencia, específicamente para uso en automóviles, es el resultado de una década de investigación y optimización. | Ya que la operación es "artesanal", a menudo realizada por personas no profesionales, la capacidad de conducción del vehículo está en desventaja y muchos se arrepienten de la operación en un breve periodo de tiempo. |
| Garantía de auto | La garantía del coche permanece en efecto, sólo tiene que desinstalar el producto. | La reasignación es un cambio permanente, la garantía del coche expira. |
| Garantía del producto | Cada producto viene con una factura, válida como garantía de 2 años. | Ninguna garantía. |
El chip de potencia Italianspeed actúa únicamente en el rango de tolerancia del motor, por lo que se considera un producto seguro.
La reprogramación de l'ECU es una manipulación del software de su coche. Se puede ir más allá de la gama de tolerancia del motor, en detrimento de la seguridad.
Para satisfacer todas las necesidades, el dispositivo ofrece 4 mapas diferentes seleccionables en cualquier momento.
La reprogramación no se puede cambiar después de su terminación; otras necesidades o problemas de linearidad del motor van a permanecer sin resolver.
El chip de potencia Italianspeed trabaja en armonía con la curva de potencia del motor, manteniendo intacto la perfecta linealidad del desembolsos original.
Para programar una ECU debe cambiarse individualmente cientos de parámetros; la linealidad perfecta del motor se deteriora.
Cada unidad Italianspeed está pre-calibrada en forma óptimal para su motor; entonces todavía puede personalizar el poder y asignarlo a su gusto.
No ajustable.
Listado a € 157.30, se distribuye actualmente a € 79.90 + € 9.90 entrega.
El costo de una reprogramación comienza a partir de € 150-200.
Bien, pero si por algún motivo la caja no funciona, los gastos de devolución son siempre responsabilidad del cliente.
Reasignación con frecuencia provoca la obstrucción del filtro de partículas; a menudo se ven obligados a retirarla abordando otros gastos y molestias.
No hay problema con la revisión; simplemente desconecte la unidad o girar el regulador a cero.
En presencia de reasignación, la revisión es negada.
Se puede instalar y desinstalar si es necesario. NO reprogramable para otros motores.
Una vez hecho esto, la asignación se mantiene en el coche y no se puede utilizar de nuevo.
Cada componente del chip de potencia, específicamente para uso en automóviles, es el resultado de una década de investigación y optimización.
Ya que la operación es "artesanal", a menudo realizada por personas no profesionales, la capacidad de conducción del vehículo está en desventaja y muchos se arrepienten de la operación en un breve periodo de tiempo.
La garantía del coche permanece en efecto, sólo tiene que desinstalar el producto.
La reasignación es un cambio permanente, la garantía del coche expira.
Cada producto viene con una factura, válida como garantía de 2 años.
Ninguna garantía.